1 、吉利博瑞PHEV里程升级版共推出2款车型 ，补贴后售价158万元起 ，纯电续航升级至84km，动力系统综合功率190kW ，综合油耗5L/100km。
2、吉利博瑞PHEV里程升级版正式上市 ，综合补贴后售价为158万元 - 198万元，共有豪华型和尊贵型两款车型可选，价格相比现款增加6000元 ，纯电续航里程增加至84km 。以下从外观、内饰 、配置 、动力几方面详细介绍：外观：采用吉利家族式设计语言 ，整体外观与现款产品基本保持一致 。
3、搭载5TD发动机+电机+7DCTH变速箱的动力组合，系统综合功率达到190kW ，415N·m。百公里加速可在4秒内完成 ，百公里综合油耗3L 。另外，博瑞PHEV里程升级版还拥有4种智能驾驶模式 ，3级能量回收模式 ，13项智能工作模式 。
4 、吉利博瑞PHEV正式更名为吉利ePro，推出两款配置车型 ，补贴后售价为198-138万元。以下是详细信息：外观调整：新车在细节上进行了优化 ，前脸采用细辐条直瀑式镀铬饰条替代现款回纹样式设计，前保险杠调整后更具立体感 ，层次感提升。车身尺寸保持不变 ，长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm 。
5 、易车讯 8月5日，我们从吉利官方了解到 ，全新博瑞正式上市 ，官方售价为168-118万元，其中领航版现金优惠20000元后低至168万元 ，博瑞ePro车型也同步上市 ，包括领享版和领耀版共2款车型，综合补贴后售价为198-138万元 ，在外观和内饰上小有升级 ，主打中型车市场 。
1、月5日，吉利旗下B级车全新吉利博瑞正式上市。新车采用8TD燃油动力 ，包括领航版和领航版+共2款车型 ，官方售价为168-118万元 。同时，插电混动的博瑞ePro也同步上市 ，包括领享版和领耀版共2款车型 ，综合补贴后售价为198-138万元 。
2 、月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型 ，新车采用的是全新中网设计 ，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。
3 、月5日，2021款吉利博瑞正式上市 ，新车共推出4款车型 ，其价格区间为168-138万元 。新车针对外观进行了调整，前脸换装了全新样式的进气格栅。动力部分 ，新车将提供8T燃油版和5T插混版车型可供选择 。外观方面 ，新车前格栅一改家族式的回纹式风格，取而代之的是直瀑式设计 。
4、日前我们从官方获悉 ，新款吉利博瑞已经正式上市 ，新车共推出4款车型，售价区间168-138万元。新车将采用最新的中网设计 ，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠 、5500元置换补贴 、最高9000元金融补贴、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策 。
1 、总结：吉利博瑞混动以118-98万元的价格区间 ，提供了B级车中少有的高配置 、强动力和节能表现，结合与沃尔沃合作的技术背书，成为一款兼具性价比与品质感的混动车型 ，适合追求技术先进性与实用性的消费者。
2、吉利博瑞PHEV里程升级版共推出2款车型 ，补贴后售价158万元起，纯电续航升级至84km ，动力系统综合功率190kW ，综合油耗5L/100km。
3、吉利博瑞PHEV正式更名为吉利ePro，推出两款配置车型 ，补贴后售价为198-138万元 。以下是详细信息：外观调整：新车在细节上进行了优化 ，前脸采用细辐条直瀑式镀铬饰条替代现款回纹样式设计，前保险杠调整后更具立体感 ，层次感提升 。车身尺寸保持不变 ，长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。
4 、吉利博瑞GE MHEV和吉利博瑞GE PHEV已于5月底正式上市 ，价格区间168至198元；除了价格要燃油车贵之外 ，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的 。
5 、价格与性价比：博瑞GE的价格区间为168-198万元 ，相比同级别的合资品牌车型 ，价格更具竞争力 。虽然比燃油版博瑞略贵，但考虑到其新能源技术和更丰富的配置 ，性价比依然突出。尤其是PHEV版本 ，在部分城市还能享受新能源牌照和购车补贴等政策优惠，进一步降低了购车门槛 。
6、作为吉利欧洲R&D中心基于CMA架构开发的车型 ，博瑞GE的整体造型与现款博瑞车型相似 ，车身线条流畅，更显优雅 。2018年5月28日 ，博瑞GE系列正式上市 ，共推出八款车型，其中三款为插电混动版（新能源车型） ，五款为轻混动版 ，售价范围在16-198万元之间。
价格与性价比：博瑞GE的价格区间为168-198万元，相比同级别的合资品牌车型，价格更具竞争力 。虽然比燃油版博瑞略贵 ，但考虑到其新能源技术和更丰富的配置 ，性价比依然突出 。尤其是PHEV版本，在部分城市还能享受新能源牌照和购车补贴等政策优惠 ，进一步降低了购车门槛。
吉利博瑞混动的价格区间为118-98万元 。以下是关于吉利博瑞混动的详细介绍：车型定位与市场影响：博瑞GE是吉利汽车打入B级车市场的重要战略车型 ，凭借鲜明的外观设计和突出的内饰品质，在国内市场形成了较强的影响力 。
博瑞GE MHEV轻混车型：官方指导价区间为168 - 198万元。在实际购车过程中 ，终端经销商通常会提供约1万元的优惠 ，因此实际裸车成交价大多落在100 - 100万元之间。这一价格区间反映了市场终端的优惠力度，消费者在购车时可以参考此范围进行议价 。
吉利博瑞GEMHEV车型售价区间为138-178万元 ，PHEV车型补贴售价区间为168-198万元 。新车更大的亮点是配备了SLIF交通限速标志智能识别 、IHBC智能远光灯控制 、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速 、城市预碰撞 、行人识别保护等。相信其黑科技能够满足车主对新能源汽车的需求 。
博瑞三缸混动车最容易坏的地方主要集中在发动机抖动与噪音、积碳问题以及混动系统平顺性方面 。首先 ，发动机抖动与噪音问题是三缸发动机的典型缺陷。由于三缸发动机的物理结构特性，其先天存在抖动问题 。新车阶段 ，抖动可能并不明显 ，但随着使用里程的增加，发动机内部零件磨损加剧，抖动问题会逐渐显现 。
总结：吉利博瑞GE在外观 、内饰 、动力和新能源技术方面均表现出色 ，尤其是其混动系统的加入 ，使其在燃油经济性和驾驶体验上更具优势。虽然价格比燃油版略高，但考虑到其丰富的配置和新能源技术 ，依然具有较高的性价比 。
吉利混动博瑞汽车质量不错的 ，配置：吉利博瑞采用吉利最新的“时光竞速美学 ”设计语言，并全系升级黑标 ，整个前脸设计更加深邃 ，家族式前格栅更加立体 。风洞式下格栅配合宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯 、航迹线式日间行车灯，与锐意突破的前脸相得益彰。
吉利博瑞GE新能源电池在性能上表现不错 ，但具体使用寿命和表现可能因版本 、具体情况和车主使用习惯而异 。电池性能 PHEV插电混动版：采用的是宁德时代的13kWh三元锂电池 ，标称纯电续航里程为60km 。在纯电行驶时，车辆表现安静平稳 ，最高时速能达到120km/h。