长安CS35的质量较为可靠 ，整体耐用性表现良好 ，是一款值得考虑的小型SUV车型 。核心部件性能稳定发动机耐用性：长安CS35搭载的6L自吸发动机采用链条传动，相比皮带更耐用 。手动挡车型跑10万公里无需大修，甚至有车主行驶22万公里才首次更换正时链条。
车型升级与竞争力新款长安CS35在原有基础上增添了更亮眼的配置 ，进一步提升了产品竞争力。作为一款高性价比家用车型 ，CS35凭借良好的驾驶感受 、实用空间表现以及基础安全配置（如防撞梁），持续赢得市场认可 。此次升级后 ，其在安全性和实用性方面均有所增强 ，为消费者提供了更多选择理由 。
外观设计：运动感突出，视觉冲击力强新款长安CS35PLUS蓝鲸版采用黑武士铠甲式点阵格栅 ，搭配感应式自动大灯与红色装饰细节 ，整体设计语言精致且充满运动激情。侧面与尾部设计个性鲜明，运动气息浓郁 ，相比同价位主打运动的产品更具犀利感 。
外观设计升级 ，新款CS35前脸针对进气格栅和前保险杠造型进行了一些调整，格栅内部和周围均由镀铬饰条修饰 ，前雾灯区域也加入了更多细节设计 。车尾部分 ，新款CS35尾灯组在造型不变的前提下对内部结构进行了优化，后保险杠的黑色包围面积也做了加大处理，同时将后雾灯的位置下移 ，整体视觉更好。
影响：新车异味可能影响车主的驾驶体验 ，而后悬挂偏硬则可能影响乘坐舒适性和操控稳定性 。综上所述，长安CS35虽然存在一些让部分车主感到后悔的问题 ，但这些问题并非“致命缺点 ” 。在购车前 ，消费者应充分了解车辆的优缺点，并结合自己的需求和预算做出明智的决策。
长安新一代CS35将于今年下半年正式上市 ，以下为详细介绍：设计语言：采用全新设计语言 ，整体更显动感，造型变动明显 ，至少已提升至主流层次 。前脸设计：摒弃老款盾型前格栅 ，采用横向条幅式设计，格栅与前大灯相连 ，拉伸了视觉宽度 ，整体气质更显时尚动感 。侧面设计：悬浮式车顶设计符合当下主流审美。
1、对于长安CS35，维修率维持在较低水平，车主们无需过多顾虑车辆的维修需求 。用户反馈显示 ，长安CS35在整体性能上表现出色 ，没有显著的毛病问题 。油耗问题！-- 特别是手动车型，长安CS35的百公里综合油耗控制在约6L ，显示出同级别车辆中相当出色的燃油经济性。
2 、其他的车型在配置上也表现一般 ，高配才有4个气囊，不过倒是中控大屏到达了25英寸 ，不过这些东西其实不怎么重要 ，都可以后期再加装，但是如果是安全配置的话后期就无法加装了。
3 、你好 ，一般在四年左右 ，当然也看实际情况，价格如果旧的不回收 ，在四百块钱上下一点 ，多问问几家，价格基本就确定了 。
1、长安CS35综合来讲，还是值得购买的 。综合外观和性能以及舒适度来讲 ，作为家庭用车完全没有问题。首先来说一下它的外观 ，外观其实没有什么大的改变，但是稍微仔细看一下 ，还是能看到一些变化的 。比如中网 ，它的中网的面积要比以前的老版大一点，这样一来 ，使得车看起来更有气势了 。
2 、长安c35新款：被称为地表最强4T ，最大功率为116kW，相比于现款6L自吸版动力肯定有很大提升；而且更省油 ，因为使用的是350bar高压喷油系统 ，发动机最大热效率达到40%；这样一箱油能跑800公里，比同级别车型多跑190公里。而且安静 ，发动机噪音小 。
3 、维修率和毛病问题！-- 对于长安CS35 ，维修率维持在较低水平，车主们无需过多顾虑车辆的维修需求 。用户反馈显示，长安CS35在整体性能上表现出色 ，没有显著的毛病问题。油耗问题！-- 特别是手动车型 ，长安CS35的百公里综合油耗控制在约6L，显示出同级别车辆中相当出色的燃油经济性 。
4、去年入手的长安c35us 。现在用的时间也不是很久 ，不过我觉得这台车真的是很不错 ，虽然说现在跑的不是太多，但是对于这个车真的是非常满意的 ，而且重点想说一下油耗。都说国产车油耗高 ，特别是一提到SUV大家对它的印象是“喝油虎 ”，而长安35plus虽是一辆小型SUV ，但却不像大家所说的那样油耗很高 。
长安c35低配的没现车是因为买的人少 。4S店不压库存的 ，这样会造成资金链断。长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动 、干练 ，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器 ，令CS35具有良好的操控性。
现在每款车型都是比较缺的 。只要没有现车的话，因为芯片原因，订车到提车需要一个很长的时间 ，一般1-2个月左右 。长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV ，整体造型运动干练，时尚又具有科技感 ，领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器 ，令CS35具有良好的操控性。
车型老旧：长安CS35自推出以来已经有数年时间，车型的老旧使得它在竞争激烈的市场上逐渐失去了竞争力 。 低配不赚钱：厂家认为低配版的长安CS35利润空间较小 ，因此决定停售 。作为一家拥有数十年历史的中国汽车品牌 ，长城汽车主要生产SUV 、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。
停产原因如下：车型太过老了 。低配，厂家认为不赚钱 。长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌 ，总部位于河北省保定市 ，主要生产SUV 、轿车 、皮卡及新能源汽车 等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂 、跨国公司 。
二是盈利考量，该车型在配置方面相对较低 ，市场竞争力下降 ，销售情况不佳 。为了保持品牌竞争力和满足消费者需求，长安汽车决定停产这款车型，并集中资源投入到更具竞争力和市场潜力的新车型上。所以 ，长安CS35并未被禁止使用 ，而是基于市场策略和产品线的调整考虑，长安汽车做出了停产的决定 。
1 、全景天窗的成本相对较高 ，相比小天窗而言价格会贵上一倍以上 ，对于购车预算有限的用户来说，这是需要考虑到的 。
2、长安越野车价格99万-39万 ，具体以长安CS35为例 ，以下是详细介绍：价格定位：长安CS35作为长安汽车自主研发的首款SUV，其价格区间为99万-39万 ，属于入门级SUV市场 ，适合预算有限但对车辆性能和配置有一定需求的消费者。
3 、长安CS35二手车值得购买，尤其适合预算有限 、注重性价比的用户。以下是具体分析：核心优势性价比极高：二手车价格普遍在3 - 5万元（2018 - 2021款车况良好车型） ，部分老款（如2016款）甚至低至2万元左右 ，远低于同级别合资车，且配置更丰富，像倒车影像、定速巡航 、中控大屏等都有配备 。
4 、价格范围参考基础区间：根据市场信息 ，2013年长安CS35手动挡旧车整体价值范围较广 ，最低可能低至3万元，最高可达15万元（但此上限可能包含特殊配置或极低里程的极端案例 ，实际交易中较少见） 。
5、以下内容适用于长安2018款CS35PLUS。普通天窗 天窗操作方法如下：手动：短按天窗控制按钮 ，天窗步进运行；自动：长按后放开天窗控制按钮，天窗自动运行 。在天窗自动运行过程中 ，可以按动天窗任意按钮来中止玻璃运动 。要注意的是：普通天窗的遮阳板设计为与天窗一起滑动 ，在天窗滑动开启时请勿关闭遮阳板。